对话万马科技李亚慧:最可能率先实现具身智能大规模落地的场景,是无人驾驶

对话万马科技李亚慧:最可能率先实现具身智能大规模落地的场景,是无人驾驶

hyde225 2025-07-07 中式家装 2 次浏览 0个评论

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  文/新浪财经上海站 陈秀颖

  窗外,黄浦江的水流承载着城市的律动,窗内,“具赋新能 智驱未来”的标语在柔和的灯光下低语。

  这是与李亚慧的初次见面,她步伐轻盈地来到了采访间,为高达40摄氏度的上海午后剪开了凝滞的暑气。

对话万马科技李亚慧:最可能率先实现具身智能大规模落地的场景,是无人驾驶

  万马科技董秘李亚慧端坐于新浪财经面前,从容不迫,气质温婉中透着坚定。对于这家已从传统机柜制造商悄然蜕变的科技企业,她的言语如同打开一卷徐徐铺展的未来图景——“我们的探索,是静水流深的延伸。”

  采访伊始,她便向定下了这场科技迁移的基调。

  创立于1997年的万马科技于2017年成功登陆深交所。

  时间流转至2020年,一股汽车电动化、联网化的时代浪潮澎湃翻涌。置身其间,万马科技的掌舵者们以其如鹰隼般锐利的洞察,精准捕捉到了其中蕴藏的机遇脉搏。

  谈及这一关键抉择:“当时我们洞悉全局,审慎研判:车联网,将在这场产业跃升中成为不可或缺的一环。”这份洞见绝非臆测空谈。彼时,万马科技便以果决之姿在次年(2021年)通过旗下全资子公司优咔科技收购了车联网创业公司果通科技的无形资产。

  谈及此,她对新浪财经坦言:“这步‘棋’,为公司开辟了增速飞快的板块,如今已成为重要的利润支柱。”一“购”定乾坤,万马科技推开了汽车新世界的大门,正式切入车联网市场。

  收购仅是开端,技术才是钥匙。

对话万马科技李亚慧:最可能率先实现具身智能大规模落地的场景,是无人驾驶

  新整合的团队迅速将创新的血液注入万马体系。李亚惠描绘技术的延伸:“融入后,我们深入了智能驾驶和数据闭环的腹地。

  那套在智能车辆上淬炼出的‘遨云’数据闭环工具链与强大的全球车联‘ONESIM’解决方案,其价值远不止于轮胎滚动的地面。它们正是构筑未来智能体的‘路基’与‘血管’。”技术的红利立竿见影,成为财报上跃动的数字凭证。

  据2025年一季报数据,公司2025年第一季度营业收入1.50亿元,同比增长78%,净利润501万元,同比增长238%,前述增长得益于公司通信业务和车联网业务快速增长,且业务盈利能力大幅提升。经过多年技术创新和专业积累,公司车联网板块营业收入占比跃升至45.52%,公司业务重心逐渐向车联网板块转移,车联网业务成为公司利润重要支点。

  无人驾驶:具身智能的终极试验场

  当提及炙手可热的“具身智能”,李亚慧并未随喧嚣起舞,而是指向一个正在成熟的沙盘。“最可能率先实现具身智能大规模落地的场景,是无人驾驶,”她对着新浪财经的麦克风,条分缕析,“这不只是一个概念场景,而是技术与需求结合最紧密的实战地。它正是具身智能的终极试验场。”

  万马科技在此间的角色被精准锚定。“我们不做具身智能的整机,”李亚惠指尖轻点桌面,强调其核心定位,“但我们提供其落地的关键‘通路’——高可靠连接与数据处理能力,这是打通虚拟指令与物理响应的‘桥梁’。”

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  面对Robotaxi如火如荼的商业化竞速,她介绍了团队的布局,核心是提供行业稀缺的端管云边一体化解决方案:“当前聚焦网络层,通过5G双卡、eSIM全球合规、低延时专网构筑壁垒,硬件+服务的模式,将单车价值提升数倍。”此刻,其连接管理平台的触角已延伸至全球1400万+辆车。

  数据闭环工具链能让机器人获得与智能驾驶同源的数据处理与训练能力;全球连接平台则借助eSIM技术实现信号无痕迁移,有效破解了空域漫游的难题;同时,基于常州智算中心,同样能为无人机集群智慧水平的提升提供强大支撑。

  “具身智能体,需要‘大脑’的睿智与‘神经’的畅通,”李亚惠以生物体作比,“我们正在构建的,就是让这些智能体得以流畅感知世界的神经网络。”而万马科技公司的研发中心里,超过120位行业高端人才正日夜攻关,确保这条神经网络在高可靠与合规中的每一次脉动。

  未来棋局:在确定性的河流中淘金

  面对当下具身智能领域的创业热潮,李亚慧向新浪财经展现了一种审慎乐观的态度。

  她直言不讳地指出,虽然现场看到的演示(Demo)确实比PPT方案更能反映技术现状,但该领域真正的爆发点必须牢牢建立在“可规模化”和“解决实际需求”这两个本质上。

  基于此,李亚惠清晰地勾勒了万马科技的发展路径:首先,公司计划深耕拓展新的应用场景,将已在Robotaxi(自动驾驶出租车)上验证成熟的连接解决方案,横向复制到无人配送、空中物流等同样亟需智能化且市场潜力巨大的无人化新领域。

  同时,万马科技也将进行能力的外溢赋能,把在自动驾驶实践中积累的海量数据管理宝贵经验,无缝迁移应用到工业机器人及各类智能终端的训练闭环之中,以加速这些领域的智能化进程。

  “当智能车辆的层级达到L4级,就已经等同于为具身智能铺好了技术路基,”她以特斯拉Optimus引发的全球热潮为例,点明未来,“待‘大脑’与控制系统足够成熟之日,便是具身智能爆发的黎明时刻。”

对话万马科技李亚慧:最可能率先实现具身智能大规模落地的场景,是无人驾驶

  访谈尾声,李亚慧的目光再次掠过窗外的车水马龙。

  八年前的通信机柜制造商,已在岁月的淬炼中蜕变为智能时代的“连接管理中枢”。在这场关乎万物互联的宏大叙事里,万马科技选择的是一条需要定力与远见的道路——成为智能世界的“修路者”。

  “所有智能体的觉醒,都始于可靠的数据流动与精准的指令传递。”她对新浪财经的这句总结,轻柔却如晨钟穿透喧嚣——这不仅是构筑未来的技术哲学,更是万马科技在巨浪中笃行的商业方向。

  在这静水深流般的科技迁移中,万马科技正悄然抽枝,将连接的根须,从翻滚的车轮下,伸向城市上空更广阔的天际试验场。

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